常見的自動(dòng)化無(wú)人值守稱重系統(tǒng)配置有以下幾種，客戶可以根據(jù)自身要求，選擇適合自己的方案。

方案一：    

單向自動(dòng)化無(wú)人值守：                 

適用范圍：出貨為主

流程：紅綠燈顯示綠燈---汽車上衡---紅綠燈顯示紅燈---閱讀器感應(yīng)標(biāo)簽卡中信息---稱出重量數(shù)據(jù)、視頻抓拍稱重圖片并同步保存---道閘抬起---語(yǔ)音播報(bào)重量、大屏幕顯示重量---汽車下衡---道閘落下---紅綠燈顯示綠燈

單向自動(dòng)化無(wú)人值守：

適用范圍：進(jìn)貨為主                       

流程：閱讀器感應(yīng)標(biāo)簽卡信息---道閘抬起---汽車上衡---紅綠燈顯示紅色---稱出重量數(shù)據(jù)、視頻抓拍稱重圖片并同步保存---紅綠燈顯示綠燈---語(yǔ)音播報(bào)重量、大屏幕顯示重量

優(yōu)點(diǎn)：流程簡(jiǎn)單，可快速稱重，車輛識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)車輛數(shù)據(jù)（如車輛號(hào)，車輛自重，材料來(lái)源），一次稱重直接得出貨物凈重并保存。兩臺(tái)或多臺(tái)汽車衡聯(lián)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)雙秤或多秤管理，一臺(tái)稱毛重，一臺(tái)稱皮重，系統(tǒng)自動(dòng)得出凈重并保存。

缺點(diǎn)：如采用單向一機(jī)雙秤相比雙向無(wú)人值守稱重系統(tǒng)性價(jià)比要低很多。

此方案每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、一臺(tái)天線、一臺(tái)道閘、一個(gè)語(yǔ)音喇叭、一臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)。

方案二：雙向自動(dòng)化無(wú)人值守

適用范圍：                 

一機(jī)雙用，出貨進(jìn)貨

紅綠燈顯示綠色---車輛通過(guò)地感線圈---道閘抬起---汽車上衡---紅綠燈顯示紅色---紅外檢測(cè)車輛是否壓邊---閱讀器感應(yīng)標(biāo)簽卡中信息---稱出重量數(shù)據(jù)、視頻抓拍稱重圖片并同步保存---前端道閘抬起---語(yǔ)音播報(bào)重量、大屏幕顯示重量---紅綠燈顯示綠燈---通過(guò)地感線圈---道閘落下

優(yōu)點(diǎn)： 車輛的皮重和毛重只需一臺(tái)汽車衡就可以實(shí)現(xiàn)稱重，性價(jià)比高，待稱車輛進(jìn)（出）的時(shí)候第一次稱重得出毛（皮）重，車輛出（進(jìn)）的時(shí)候第二次稱重得出皮（毛）重，系統(tǒng)自動(dòng)得出貨物凈重并保存。

缺點(diǎn)：不適用于稱重特別繁忙的企業(yè)，以防止汽車衡兩頭待稱車輛過(guò)多，造成稱重堵塞。

此方案每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈、兩臺(tái)道閘、兩只地感線圈以及二臺(tái)攝像機(jī)。